Amortisseur pour unités de levage selon norme Mercedes-Benz
Description :
L‘élément amortisseur en élastomère de copolyester trouve son utilisation dans les unités de levage des outils à suivre dans l‘automobile et l‘industrie des produits blancs. Les charges croissantes sur les vis et boulons sont réduites grâce à l‘élément amortisseur. Cette pièce a également pour effet secondaire positif de réduire les émissions sonores. L‘élément amortisseur peut également être doublé, en fonction de la force et de la course.
Avantages:
- haute résistance et absorption d‘énergie élevée
- faible tassement
- longue durée de vie et sécurité de fonctionnement élevée
- réduction du bruit
- rendement élevé Matière :
Élastomère de copolyester
disponible en dureza Shore D 55.
Caractéristiques techniques :
Environnement : résistant aux microbes, à l‘eau de mer, aux produits chimiques.
Pas d‘absorption d‘eau et pas de gonflement.
Plage de température admissible : -40 à +90 °C
L‘élément amortisseur en élastomère de copolyester trouve son utilisation dans les unités de levage des outils à suivre dans l‘automobile et l‘industrie des produits blancs. Les charges croissantes sur les vis et boulons sont réduites grâce à l‘élément amortisseur. Cette pièce a également pour effet secondaire positif de réduire les émissions sonores. L‘élément amortisseur peut également être doublé, en fonction de la force et de la course.
Avantages:
- haute résistance et absorption d‘énergie élevée
- faible tassement
- longue durée de vie et sécurité de fonctionnement élevée
- réduction du bruit
- rendement élevé Matière :
Élastomère de copolyester
disponible en dureza Shore D 55.
Caractéristiques techniques :
Environnement : résistant aux microbes, à l‘eau de mer, aux produits chimiques.
Pas d‘absorption d‘eau et pas de gonflement.
Plage de température admissible : -40 à +90 °C
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N° de commande
2478.20.20.3
Diamètre extérieur
39.5 mm
Diamètre intérieur
32.2 mm
D3
39.6 mm
Longueur
12.6 mm
F
3.6 mm
L'apport énergétique
4 Nm/Hub
Numéro du tarif douanier
82073010